Economia e Mercati

Notizie economiche, trend del mercato delle macchine agricole e trattori. Informazioni dalle aziende di meccanizzazione agricola utili ad imprenditori e concessionari del settore

Un ponte tra Italia e Turchia

La Turchia si conferma come uno dei principali partner commerciali dell’Italia nel settore della meccanica agricola.

Carraro, fatturato e marginalità stabili nel 2025

Ricavi pari a 725 milioni di euro ed Ebitda di 76,1 milioni di Euro (10,5% del fatturato) in linea con quelli del 2024

Acquistare con l’iperammortamento

Addio (o quasi) ai crediti d’imposta “Transizione 4.0 e 5.0” e benvenuto all’iperammortamento. Nuovo anno che arriva, nuova agevolazione introdotta

Mietitrebbie, vendite al minimo storico

Nel 2025 sono state immatricolate solo 234 macchine (-12% sul 2024). Le motivazioni nelle parole dei costruttori

Federacma lancia l’allarme su decreti 4.0 e 5.0 bloccati

L'associazione dei dealer richiama l’attenzione del Governo sulla necessità di intervenire con urgenza su due fronti

Il mondo dell’agromeccanica piange la scomparsa di Antonio Maschio

Figura di prestigio nel settore della meccanica agricola e di grande spessore umano, aveva fondato insieme con i fratelli Egidio e Giorgio il Gruppo Maschio

Nicolello F. entra a far parte della rete Agri di Jcb

La storica concessionaria agricola biellese entra nella rete Jcb e rafforza la presenza del costruttore britannico nell'area

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Catalogo Aziende e Prodotti

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I consigli di Terra e Vita agli agricoltori

Bottone #1

Rettangolo piede

Prorogato l’obbligo assicurativo per i trattori non circolanti

L’entrata in vigore dell’obbligo di assicurare le macchine agricole non circolanti su strada è stata prorogata al 30 giugno 2024. A seguito della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale dello 23 dicembre 2023 del Decreto Legislativo n. 184/2023, che recepisce...

Vendite trattori, la classifica europea marchio per marchio

Il 2023 si è chiuso con segno negativo in quasi tutti i mercati europei. Si salvano Francia, Regno Unito, Svizzera, Finlandia e Croazia

Carraro spinge sull’intelligenza artificiale

Grazie alla collaborazione con il competence centre Smact ottenuti finanziamenti per due progetti finalizzati al miglioramento dei processi aziendali attivati assieme all’Università Ca’ Foscari di Venezia

Same marchio storico dell’industria italiana

Il brand di Treviglio (Bg) ha ottenuto l’iscrizione nel Registro speciale dei Marchi Storici di interesse nazionale, istituito dal ‘Ministero delle Imprese e del Made in Italy’

A Fieragricola il ministro Lollobrigida incontra i giovani nell’Area FederAcma

Il ministro ha provato anche il simulatore di ribaltamento. Federacma ha progettato e realizzato, per conto di VeronaFiere, un'area istituzionale dinamica e ricca di appuntamenti, rinnovata rispetto alle edizioni precedenti

Obbligo assicurativo per i trattori anche in aree private

Entrato in vigore l’obbligo assicurativo per i veicoli agricoli in qualunque area siano ubicati, anche in quelle private. Ciò a seguito della pubblicazione in Gazzetta Ufficiale dello scorso 23 dicembre del Decreto Legislativo n....

Cancellato il Sima 2024

Il contesto economico complicato e la rinuncia da parte di numerosi brand della meccanizzazione agricola hanno convinto gli organizzatori del salone parigino a prendere questa decisione

Nuovo rinvio per la revisione delle macchine agricole

Arriva il nuovo ennesimo rinvio delle scadenze fissate per la revisione delle macchine agricole. Con il recente decreto-legge “Milleproroghe” approvato dal Consiglio dei Ministri, infatti, il governo ha dato il via libera ad alcune misure riguardanti il settore...

Vendite trattori in calo per fattori congiunturali e geopolitici

Nel 2023 le immatricolazioni si sono fermate a 17.613 unità (-12,9%). Segno meno anche per i telescopici (-3,4%) e i rimorchi (-8,1%). In controtendenza mietitrebbie (+10,2%) e trattrici con pianale di carico (+15,9%)

Federacma: prorogare obbligo assicurazione trattori in aree private

Andrea Borio, presidente Federacma: «Chiediamo solamente il tempo e gli strumenti assicurativi, in taluni casi neppure esistenti, per poterci adeguare in modo che ciò non rappresenti un salasso per i possessori di questi veicoli»
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