Ottavio Repetti
Argo Tractors esce dal coro
Mario Danieli, country manager, «Restiamo orgogliosamente trattoristi, senza cercare la full-line o imporre obiettivi irrealistici ai nostri concessionari». Nessuna apertura, tuttavia, al multi-marca
Fendt Rogator 333, il semovente senza motore
Alla scoperta degli irroratori trainati di casa Agco.
Tutta la parte di distribuzione e irrorazione, assicura il costruttore, è perfettamente identica alla macchina semovente. Lo stesso vale per l’elettronica
Agco, un solo colore in concessionaria
Marco Mazzaferri, direttore vendite Agco: «Chiediamo esclusività non soltanto per i trattori, ma anche per le attrezzature»
Massey Ferguson 3710 F, lo specialistico tuttofare
Non soltanto filari. È un frutteto, ma è largo quanto la versione WF, che è pensata anche per l’uso in campo aperto. Dunque con questo 100 cavalli e un po’ di spirito di adattamento si possono fare davvero parecchie cose. Tutte con buoni risultati
Cosa fare quando il sollevatore perde olio
Il trafilamento dal supporto del sollevatore è solitamente dovuto all’usura dei paraoli, provocata dal danneggiamento dell’albero di fissaggio dei bracci. La sostituzione è relativamente semplice e può essere eseguita, se si dispone della giusta attrezzatura, anche nell’officina aziendale
Minority Report sul trattore
Come nel celebre film. I costruttori puntano a individuare i guasti prima ancora che si verifichino. Il più avanzato in tal senso è John Deere: già otto concessionari ricevono messaggi di possibile malfunzionamento e contattano i proprietari per programmare la visita del meccanico
John Deere, da venditori a consulenti
Alberto Vittori, responsabile rete John Deere: «Entro tre anni dovrà nascere un nuovo reparto nelle concessionarie: sarà dedicato alla gestione dei servizi avanzati, anche di tipo agronomico»
Einböck Aerostar Rotation, stelle rotanti contro le malerbe
Uno strigliatore particolare. Al posto dei soliti denti l’Aerostar Rotation monta dischi stellari inclinati che rompono la crosta e sradicano le infestanti. Adatto anche alle colture più delicate, è prodotto dall’austriaca Einböck
Sospensioni, idrauliche o pneumatiche?
Negli anni il settore agricolo si è via via aperto a soluzioni più tecnologiche, come le sospensioni idrauliche o – di recente – anche pneumatiche, derivate direttamente dal trasporto pesante
Sdf verso i super-dealer
Giuseppe Tufano, direttore commerciale Sdf: «Nei prossimi anni la rete vendita si suddividerà in due: pochi grandi dealer di primo livello, ciascuno con una rete di assistenza e rivendita sul territorio. Un processo in cui le officine autorizzate saranno fondamentali»
