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Ottavio Repetti

ARTICOLI

La Terramatic di Claas spiegata nel dettaglio

C Matic è il nome che Claas attribuisce alla trasmissione Terramatic di Zf. A quattro velocità ben determinate il cambio funziona in modalità totalmente meccanica

John Deere 7820 come cambiare gli iniettori

Un John Deere 7820 di 15 anni con gli iniettori usurati arriva in officina. Nel giro di mezza giornata potrà tornare al lavoro. Vediamo come

Sostituzione guida automatica su T6 New Holland

Installazione di una centralina aggiuntiva e collegamento a impianto satellitare esistente: difficoltà tecnica nulla, ma tanta pazienza

Trelleborg premia il miglior trattorista ricordando Fogagnolo

Seconda edizione dell'evento Trelleborg. Dopo 4 prove durissime, compreso uno slalom in retromarcia con trattore e dumper, ha vinto Mirko Fontana

Carro autocaricante Poettinger Jumbo di nome e di fatto

Sotto osservazione il maxi-autocaricante di Pöttinger. Ottanta metri cubi di capacità. Un attrezzo per grandi superfici e per una pratica che sta prendendo sempre più piede anche nel nostro paese

Cermag, la forza dei numeri

Cuore Reggiano. Cermag è diventato il secondo ricambista italiano vendendo principalmente parti per trattori fino a 100 cavalli. Nato da una costola di Goldoni, fu da subito indipendente e oggi fornisce anche ricambi originali Matermacc, Vm e Lombardini

Ama, più costruttore che venditore

Estero dominante. Soltanto un quarto del fatturato di Ama proviene dalla ricambistica venduta in Italia (e in larga parte fabbricata nei sedici stabilimenti del gruppo). Per il presidente Malavolti, il mercato resterà stabile e non sarà condizionato dalla concorrenza asiatica

Italian job, parola di presidente

La componentistica è affar nostro. Da condividere, al massimo, con i tedeschi. Oltre il 50% della produzione nazionale va all’estero, per un totale di circa un miliardo e mezzo. Anche per questo la concorrenza del Sima non spaventa Bologna

Claas, la rete vendita siamo noi

Paolo Tencone, Claas Italia: «Le filiali sono parte della distribuzione, esattamente come le concessionarie. Per questo parliamo lo stesso linguaggio». E su Claas Agricoltura non ha dubbi: «Esperimento perfettamente riuscito»
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CF Moto U-Force 1000, l’alternativa al pick-up

Versatile per natura. Un po’ mini-auto, un po’ trattore. È il side by side, un mezzo che si sta facendo conoscere nelle aziende agricole come veicolo utilitario per eccellenza. Abbiamo provato il modello più potente della CF Moto, con 500 kg di carico e possibilità di agganciare diversi attrezzi

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