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Ottavio Repetti

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I mille usi della guida automatica

Al di là del controllo della direzione e geolocalizzazione dei dati, la connessione satellitare rende possibili diverse funzioni soltanto in apparenza secondarie, come ripetibilità delle passate, automazione delle manovre di fine campo o controllo di un secondo mezzo, a seguito di un altro che lo precede

Isobus, in continua evoluzione

Protocollo per il dialogo tra trattore e attrezzo, schema di interoperabilità tra macchine diverse, terminale universale indipendente dal costruttore: le definizioni per Isobus si sprecano

Barre a tappeti moda o sostanza?

Le quote di mercato di queste tipologie di testate sono in costante ascesa. Cerchiamo di capire perché

Mietitrebbie Case IH sempre più grandi e potenti

Mentre all’Eima era esposta la nuova AF 10, “Il Contoterzista” è andato in campo a vedere in esclusiva la sorella minore AF 9. Ecco le prime impressioni

Semine autunnali, grano duro in ritirata

Clima e prezzi bassi influenzano le scelte colturali. Al nord regge il mais. Al sud gli agricoltori preferiscono coltivare orzo, avena o foraggere

Manutenzione, dal fai da te alla telemetria

Quanto sono cambiate le manutenzioni negli ultimi trent’anni? Moltissimo. Una volta bastava un cambio olio e il rabbocco del radiatore, oggi tutte le componenti, anche quelle elettroniche, richiedono interventi. I tempi si sono allungati e alcune funzioni sono automatiche, ma la manutenzione in azienda è diventata piuttosto complicata…

Telemetria: dove siamo arrivati

Lo stato dell’arte va oltre i requisiti di Agricoltura 4.0. Molte macchine ricevono già gli aggiornamenti software e permettono una completa diagnostica da remoto. In attesa che l’Internet of Things aiuti anche nell’ottimizzazione del lavoro e nelle scelte agronomiche

Le gomme del futuro

Sostenibilità, compattamento e durata sono le linee convenzionali su cui si muove la ricerca. Ma ce ne sono altre più “ardite” che stanno emergendo. Vediamo quali

Trinciatura moderna per tutti i gusti

Le evoluzioni tecnologiche negli ultimi decenni non sono mancate, così come i ritorni al passato. Il parere di tre professionisti del settore

Fendt, torna la serie 600 Vario

Quattro modelli con sistema boost e motore esclusivo Core 50 per potenze da 140 a 224 cavalli

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