Ottavio Repetti
Semine autunnali, grano duro in ritirata
Clima e prezzi bassi influenzano le scelte colturali. Al nord regge il mais. Al sud gli agricoltori preferiscono coltivare orzo, avena o foraggere
Manutenzione, dal fai da te alla telemetria
Quanto sono cambiate le manutenzioni negli ultimi trent’anni? Moltissimo. Una volta bastava un cambio olio e il rabbocco del radiatore, oggi tutte le componenti, anche quelle elettroniche, richiedono interventi. I tempi si sono allungati e alcune funzioni sono automatiche, ma la manutenzione in azienda è diventata piuttosto complicata…
Telemetria: dove siamo arrivati
Lo stato dell’arte va oltre i requisiti di Agricoltura 4.0. Molte macchine ricevono già gli aggiornamenti software e permettono una completa diagnostica da remoto. In attesa che l’Internet of Things aiuti anche nell’ottimizzazione del lavoro e nelle scelte agronomiche
Le gomme del futuro
Sostenibilità, compattamento
e durata sono le linee convenzionali su cui
si muove la ricerca. Ma ce ne sono altre più “ardite” che stanno emergendo. Vediamo quali
Trinciatura moderna per tutti i gusti
Le evoluzioni tecnologiche negli ultimi decenni non sono mancate, così come i ritorni al passato. Il parere di tre professionisti del settore
Fendt, torna la serie 600 Vario
Quattro modelli con sistema boost e motore esclusivo Core 50 per potenze da 140 a 224 cavalli
Aspettando Karl
Kuhn presenta le novità per il 2024: presse, irroratici, falciacondizionatrici, seminatrici
e un misterioso robot da campo che si affiancherà al carro miscelatore autonomo Aura
Claas Trion 540 Montana, una scalatrice extra-large
Claas presenta una nuova autolivellante per pendenze estreme, derivata dalla Trion 530, una taglia media a cinque scuotipaglia. È la prima volta che una trebbia da montagna raggiunge queste dimensioni
Spandiconcime Sulky X40+ / La voce del padrone
Una nuova rubrica: chiediamo ai proprietari di valutare le loro macchine. Questa volta tocca a uno spandiconcime con dosatori elettrici e tecnologia Isobus
Fendt Ideal 8T alla prova del campo
A sei anni dal suo lancio, per la prima volta è stata immatricolata in Italia una macchina con guida Ideal Drive ed era quindi d’obbligo, per noi, andare a vedere come si è comportata nella sua prima campagna di lavoro