L’aumento delle produzioni per le colture di pieno campo oggi passa attraverso la cosiddetta “agricoltura di precisione”, che è un nuovo percorso agronomico basato sulla distribuzione variabile di mezzi tecnici (sementi, concimi ed agrofarmaci) in funzione della variabilità spaziale delle caratteristiche del suolo e delle rese unitarie documentate dalle mappe del suolo e dalla mappe di produzione. Ma per distribuire le dosi variabili e per fertilizzare senza sprechi e con la massima precisione occorrono spandiconcime innovativi e tecnologici come la serie Kverneland Exacta TL GEOSpread al 100% Isobus, in combinazione con il terminale Isomatch Tellus e il segnale GPS.
In base ai valori preimpostati o alle mappe di prescrizione, a seconda delle diverse posizioni dell’appezzamento, il sistema di controllo automatico delle sezioni regolerà sia la larghezza di lavoro sia il dosaggio e anche a bordo campo il sistema GEOspread inizierà a far diminuire progressivamente la larghezza di lavoro, creando microsezioni a destra o a sinistra a seconda delle esigenze operative, dal momento che Exacta su una larghezza di spandimento di 45 metri, ha ben 24 sezioni da aprire o chiudere di 2 metri cadauna.
Il punto di forza di Exacta è il sistema di distribuzione Centre Flow a rilascio centrale con precamera, che permette ad ogni granulo di fertilizzante di essere già in rotazione e quindi in movimento prima che raggiunga le pale di distribuzione.
L’accelerazione iniziale del concime previene la frammentazione dei granuli, che potrebbe verificarsi nell’impatto con le pale, mantenendo così intatte le proprietà del fertilizzante.
Lo spandimento del concime è più accurato rispetto ad altri spandiconcime, perché viene realizzato con 8 pale speciali che garantiscono una larghezza di spandimento variabile a seconda del modello da 9 a 54 metri.
L’esclusivo sistema di pesatura effettua in continuo il controllo sul tasso di distribuzione indipendentemente dalla velocità di avanzamento del trattore e della quantità distribuita dai 2 dischi.
A seconda dei modelli la capacità della tramoggia di carico varia da 1500 a 3900 litri.
Fonte: Kverneland Group Italia (anche su Facebook)
