Due trasmissioni, due impianti idraulici indipendenti. Un solo motore, ma d’eccezione. Con il Man da 9 litri, Fendt torna all’antico, pur essendo al tempo stesso incredibilmente moderna. Il nostro test con quadrivomere su terreno bagnato
Il vero asso nella manica è la doppia trasmissione Vario Drive
