John Deere ha presentato la nuova generazione dei suoi trattori 8R, 8RT e 8RX, progettati per offrire maggiore produttività, maggiore efficienza e una migliore facilità d’uso nel segmento 280–410 hp. I modelli aggiornati sono disponibili come trattori 8R da 280 a 410 hp e come modelli 8RT e 8RX da 310 a 410 hp. I nuovi trattori combinano elevate prestazioni di traino con un comfort in cabina migliorato e avanzate funzionalità per l’agricoltura di precisione, rendendoli una soluzione potente e versatile per grandi aziende agricole con esigenze che spaziano dal traino pesante alle applicazioni a carico parziale e al trasporto occasionale.

Trasformare la potenza del motore in capacità di crescere

Con fino al 20% in più di capacità di traino, il modello 8R 410 offre prestazioni elevate
nelle applicazioni di traino pesante, consentendo agli operatori di lavorare con attrezzature
più larghe e coprire più ettari in modo efficiente. In tutta la gamma da 280 a 410 hp, il
motore PowerTech JD9 da 9,0 l, insieme a un’ampia scelta di opzioni di trasmissione,
converte la potenza del motore in trazione efficiente e sfruttabile. Ciò fornisce alle aziende
agricole in crescita la capacità di traino necessaria per coltivare superfici più ampie con un
trattore 8R, senza necessità immediata di aggiungere un’altra macchina.

Cabina CommandView 4: comfort e controllo

Il comfort dell’operatore e il controllo intuitivo sono al centro del nuovo design della serie
8. La cabina CommandView 4 aggiornata introduce una serie di miglioramenti pensati per ridurre la fatica e semplificare le operazioni quotidiane. Le nuove caratteristiche includono tecnologia di chiusura soft-close della porta, avviamento tramite pulsante con protezione PIN, tergicristallo a 320° e ricarica wireless per smartphone. Il CommandARM ridisegnato integra CommandX Plus o CommandX Pro, disponibili con le trasmissioni e23, AutoPowr o eAutoPowr (per i modelli 370 e 410). Il display accessorio standard consente agli operatori di salvare e richiamare impostazioni personalizzate per posizione del sedile, climatizzazione e infotainment. Il sedile di nuova generazione offre comandi elettronici sia per il sedile sia per il CommandARM. Nei modelli 8RX, la nuova cabina CommandView 4 Plus elimina la console destra, aumentando lo spazio per le gambe del 15% e migliorando la visibilità laterale verso l’attrezzatura del 20%. “Durante lo sviluppo della nuova cabina della serie 8 abbiamo volutamente messo al centro l’operatore e le esigenze delle grandi aziende agricole”, ha dichiarato Marcus Luchmann, Go to Market Manager Europe & CIS John Deere per trattori oltre 150 PS. “Un concetto operativo unificato sia per l’interfaccia operatore sia per la tecnologia di agricoltura di precisione - dai trattori 6M fino agli 8R ad alta potenza e oltre - combinato con impostazioni trasferibili tra macchine, consente agli operatori di passare facilmente da un trattore all’altro senza necessità di formazione aggiuntiva. Allo stesso tempo, i proprietari possono assegnare il trattore più adatto a ogni attività in modo più efficiente.”

Progettati per una semina efficiente e operazioni miste

La semina richiede a un trattore caratteristiche specifiche: funzionamento efficiente a carico
parziale, controllo preciso e impatto minimo sul suolo. La nuova serie 8 è progettata per
soddisfare questi requisiti con un insieme di caratteristiche ben bilanciato.
Test indipendenti mostrano fino al 35% di produttività in più nelle applicazioni a carico
parziale e combinate, garantendo una maggiore resa e un uso efficiente di attrezzature più
larghe. Grazie alla trasmissione efficiente e alla distribuzione ottimale del peso, il trattore
può azionare seminatrici di grandi dimensioni in modo economico, spesso senza bisogno
di zavorre aggiuntive. Il sistema Intelligent Power Management (IPM) garantisce che il
trattore eroghi esattamente la potenza necessaria, ottimizzando l’efficienza quando non è
richiesta la piena potenza.
Il sistema di gonfiaggio centralizzato dei pneumatici (CTIS), oppure la configurazione a
quattro cingoli del modello 8RX, riduce ulteriormente la pressione al suolo, contribuendo
a proteggere la struttura del terreno e il potenziale di resa. Le soluzioni integrate per
l’agricoltura di precisione offrono una precisione centimetrica, mentre il nuovo Reactive
Command Steering assicura una guida stabile, intuitiva e poco stressante durante le lunghe
giornate di semina, facilitando anche i passaggi da un campo all’altro.

Prestazioni versatili in campo e su strada

I trattori moderni devono garantire prestazioni in una vasta gamma di applicazioni.
La serie 8 è progettata come soluzione versatile per grandi aziende agricole, offrendo
elevate prestazioni nel traino pesante, nelle applicazioni alla presa di forza e nel trasporto.
La trasmissione eAutoPowr offre un’accelerazione fluida e continua e consente una
velocità di trasporto di 50 km/h a un basso regime di 1.150 giri/min, migliorando
l’efficienza dei consumi e il comfort. A basse velocità (fino a 5 km/h), la trasmissione
funziona completamente in modalità elettrica, offrendo controllo preciso e coppia massima
per lavori impegnativi come la compattazione dell’insilato o operazioni intensive alla presa
di forza.
Il Reactive Command Steering offre un comportamento di sterzata simile a quello di
un’automobile, con funzione di ritorno al centro regolabile che migliora la stabilità su
strada. Inoltre, rapporti di sterzata variabili in base alla velocità del trattore riducono lo sforzo di sterzata. Il sollevatore posteriore migliorato, ora dotato di funzione di pressione
attiva verso il basso, supporta applicazioni specialistiche come la compattazione dell’insilato
o la penetrazione controllata delle attrezzature nei terreni duri.

Pronti per la guida assistita oggi e l’autonomia domani

Ogni trattore 8R, 8RT e 8RX esce dalla fabbrica predisposto per l’agricoltura di precisione,
con tecnologia di ricezione integrata, display G5Plus CommandCenter e connettività
JDLink. Le operazioni in campo - comprese le impostazioni della macchina, i percorsi di
guida e le mappe di applicazione - pianificate in anticipo tramite AutoStart nel John Deere
Operations Center, vengono inviate in modalità wireless alla macchina e si avviano
automaticamente al superamento del confine del campo.
Tutti i modelli della serie 8 offrono funzionalità avanzate, tra cui caratteristiche di
autonomia supervisionata come AutoTrac Turn Automation, AutoPath e il controllo
variabile di dosaggio e profondità. La guida passiva delle attrezzature, anche in
retromarcia, consente operazioni precise anche con attrezzature complesse o di grandi
dimensioni.
La sincronizzazione wireless dei dati con il John Deere Operations Center elimina la
necessità di trasferimenti manuali, mentre la condivisione dei dati in campo permette di
collegare più macchine per lavorare in modo coordinato. Inoltre, i nuovi trattori della serie
8 sono predisposti per la futura installazione delle tecnologie autonome John Deere.

Design funzionale a supporto delle prestazioni

Il design esterno aggiornato della serie 8 riflette le sue capacità tecniche. Il telaio motore
stretto contribuisce a un’eccellente manovrabilità e a un raggio di sterzata di soli 5,7
m. L’assale anteriore ILS integrato rappresenta un elemento distintivo sia estetico sia
funzionale, riducendo le manovre a fine campo e le sovrapposizioni.
Il design stretto a “vita di vespa” garantisce inoltre un’eccellente visibilità dell’assale
anteriore verso le carreggiate di lavoro, il sollevatore anteriore e gli incroci stradali.

Progettati per massima operatività e facilità di manutenzione

La facilità di manutenzione è stata un obiettivo chiave nello sviluppo della nuova serie 8.
I controlli giornalieri possono essere effettuati da terra, con accesso diretto ai principali
punti di manutenzione. Sensori di livello dei fluidi e di intasamento dell’aspirazione dell’aria
forniscono avvisi sul display G5Plus. Il sistema di aspirazione dell’aria del motore utilizza
l’effetto Venturi per mantenere più pulito il filtro dell’aria, prolungando gli intervalli di
manutenzione. Tra le altre caratteristiche rientrano la trasmissione eAutoPowr, che
utilizza un azionamento elettrico al posto della tradizionale unità idrostatica soggetta a
usura, e un sistema CTIS a linea singola con guarnizioni maggiorate per ridurre il rischio di
cedimenti degli pneumatici.
Il bus macchina di nuova generazione fornisce fino a 2.000 punti dati per la diagnostica
remota, garantendo una più rapida identificazione dei guasti e una migliore efficienza
nell’assistenza, oltre a Expert Alerts avanzati. Il Remote Display Control consente inoltre di
effettuare regolazioni da un dispositivo mobile direttamente sul G5 CommandCenter.

“La nuova serie 8 è progettata per offrire vantaggi concreti nelle operazioni agricole
quotidiane”, ha concluso Marcus Luchmann. “Da una maggiore potenza utilizzabile nei
modelli 8R ad alta potenza per lavorazioni impegnative fino a un’elevata efficienza nelle
applicazioni a carico parziale come la semina con l’8R 410 eAutoPowr, la gamma
è progettata per garantire prestazioni costanti. Insieme alle avanzate tecnologie per
l’agricoltura di precisione John Deere disponibili su tutta la serie, questi trattori aiuteranno
le grandi aziende a operare in modo più efficiente, ad ampliare le superfici coltivate senza
aggiungere ulteriori macchine e a gestire i terreni esistenti con maggiore precisione.”